Новости
-
равительство отказало бизнесу в просьбе заморозить тариф системы «Платон»
-
Почему темпы роста цен на дизель в разы опережают бензин, как долго сохранится эта тенденция и как она может отразиться на авторынке?
-
незарегистрированных в системе большегрузов более 150 тыс. авто
-
Транс Итера в рейтинге перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев России
-
законопроект об освобождении от уплаты транспортного налога физических и юридических лиц, использующих автомобили с разрешённой максимальной массой более 12 тонн.
-
В декабре 2015 года рубль стал слабее к доллару на 6%, это второй худший результат
-
В автомобильной отрасли налоги платят — отчасти только платят за инфраструктуру, через акциз на бензин, но только отчасти, — сказал президент. — А в других отраслях полноценная уплата за инфраструктуру. Часть грузов стала перекочевывать на автодороги. Возникло огромное количество грузовиков, которые негативно на нее влияют. А налог платят одинаково. Эксперты считают, что при разгоне-торможении влияние на полотно грузовиков 12 тонн разрушительно влияет, больше, чем легковушки. А платят одинаково. У нас отменили лицензирование этого вида деятельности. На практике привело, что появилось большое количество людей, которые просто покупают большегрузы и пользуются. Это абсолютно «серая» схема экономики.